本日は久しぶりの北風コンデションでした
セイルは9.2でアンダー気味のコンデションでした
今日はフィュースレージの115EVOクラシックを試す事ができました。
左から１１５クラシック・１０５・１１５ 共にEVOです
マスト位置を合わせているので主翼の位置と長さが確認できます。
１１５クラシックは最も主翼位置は後ろに位置するのでフォイルの浮き上がる場所がテイル寄りに浮き上がって来ますので
フィンでのウインドサーフィンに近い浮き上がりを感じました。
アンダーパワーでのコンデションでしたがフォイリングする力強さを感じにくく感じました
長さは長いので尾翼の力を得られるハズなのですが・・
尾翼のサイズも２５５SLRに+１でも浮きを感じないのは
主翼の位置から来るところが大きいと思われます。
その翼の位置に対してのバックフットの位置も関係するのではと考えます
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神奈川県 鎌倉・逗子・葉山の湘南エリア東部の
1月7日は北寄りの風が吹きそうです。
1月8日も北寄りの風が吹きそうでやや強く吹きそうですので
大き目のウインドサーフィンかウインドフォイルで楽しめそうです。
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